ミシンの縫製原理

自動車と同じように、ほとんどのミシンの基本原理は同じです。自動車の核となるのは内燃機関ですが、ミシンの核となるのはコイルステッチシステムです。
コイルステッチの方法は、通常の手縫いとは大きく異なります。最も単純な手縫いでは、ステッチする人が針の端にある小さな穴に糸を結び、針と糸を 2 枚の布の片側から反対側まで完全に通し、その後、元の位置に戻します。このようにして、針が糸を布に出し入れして、布を縫い合わせます。
これは手作業では非常に簡単ですが、機械で引っ張るのは非常に困難です。機械は布地の片側で針を放し、すぐに反対側で再びそれをつかむ必要があります。次に、布地からすべての緩んだ糸を引き出し、針の方向を調整し、反対方向にすべての手順を繰り返す必要があります。このプロセスは単純な機械では複雑すぎて非現実的であり、手作業の場合でも、短いワイヤーを使用する場合にのみ役立ちます。
一方、ミシンは針の部分を布地に通すだけで済みます。針の場合、針穴は針の先端ではなく、針先の後ろにあります。
針は針棒に固定されており、一連のギアとカム（詳細は後述）を介してモーターによって上下に引っ張られます。
針の先端が布地を通過すると、反対側を向いた小さなコイルが引き出されます。布地の下の装置がこのコイルをつかみ、別のワイヤーまたは同じワイヤーの別のコイルに巻き付けます。次の 2 つのセクションでは、このシステムが実際にどのように機能するかを見ていきます。
最も簡単なコイルステッチはチェーンステッチです。チェーンステッチを縫いたい場合は、ミシンが同じ長さの糸を糸の後ろにループさせます。布地は針の下の金属板の上にあり、押さえで固定されています。各ステッチの始めに、針が布地を通り抜けてコイルを引き出します。コイルを作る装置は、針が引き出される前にコイルをつかみ、針と同期して動きます。針が布地から引き出されると、送り装置（後で導入）が布地を前方に引っ張ります。
針が再び布地を通過すると、新しいコイルは前のコイルの真ん中を直接通過します。コイルを作る装置は再びワイヤーをつかみ、次のコイルの周りにコイルを作ります。このようにして、各コイルは次のコイルを所定の位置に固定します。
チェーンステッチの主な利点は、非常に速く縫えることです。ただし、特に丈夫というわけではなく、糸の片方の端が緩むと、縫い目全体が緩む可能性があります。ほとんどのミシンは、ロックステッチと呼ばれるより強力なタイプの糸を使用しています。次のアニメーションで、一般的な縫製装置の動作原理について学ぶことができます。
縫製装置の最も重要なコンポーネントは、シャトルフックと糸巻きアセンブリです。糸巻きは、布地の下に置かれた糸のロールです。糸巻きはシャトルの中央にあり、モーターの駆動によって回転し、針の動きと同期します。
チェーンステッチと同様に、針が布地を通過してコイルを引き出します。フィーダーが布地を前方に動かすと、布地は再び上昇し、別のコイルが挿入されます。ただし、このステッチ機構は、異なるコイル同士を接続するのではなく、スプールから放出された別の糸セクションに接続します。
針が糸をコイルに挿入すると、回転するシャトルがかぎ針でコイルをつかみます。シャトルが回転すると、糸巻き機からワイヤーの周りのコイルが引き出されます。これにより、ステッチが非常に頑丈になります。
このタイプのロータリーシャトルもストレートシャトルから進化したものです。
ミシンにおけるコイル縫いの原理は、直線シャトルから回転シャトルへと進化し、成熟段階に入りました。